செத்து பொழச்சிருக்காங்க... இரண்டு கப்பல்கள்... 29 இந்தியர்கள்! ஹார்முஸில் நடந்த பதற்றம்!

மத்திய கிழக்கில் அமெரிக்கா – ஈரான் இடையிலான மோதல் காரணமாக ஏற்கெனவே பதற்றமான சூழல் நிலவி வரும் நிலையில், உலகின் முக்கியமான கடல்வழிப் போக்குவரத்துப் பாதையான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் இந்திய மாலுமிகள் பயணித்த எண்ணெய் கப்பல் மீது வெடிகுண்டுத் தாக்குதல் நடத்தப்பட்டிருப்பது சர்வதேச அளவில் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

பனாமா நாட்டின் கொடியுடன் பயணித்த MT LOUISE 1 என்ற எண்ணெய் கப்பல் மீது நடத்தப்பட்ட இந்தத் தாக்குதலில், கப்பலின் என்ஜின் அறையில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. அதிர்ஷ்டவசமாக, கப்பலில் இருந்த 27 இந்திய மாலுமிகளும் பாதுகாப்பாக உள்ளதாக இந்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது.

சிறிய படகில் வந்த மர்ம நபர்கள்... கப்பலில் ஒட்டப்பட்ட வெடிகுண்டுகள்!

கடல்சார் பாதுகாப்பு வட்டாரங்கள் வெளியிட்ட தகவலின்படி, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் எண்ணெய் கப்பல் பயணித்துக் கொண்டிருந்தபோது, மர்மமான சிறிய படகு ஒன்று அதன் அருகே வந்துள்ளது.

அந்தப் படகில் இருந்தவர்கள் கப்பலின் வெளிப்புறப் பகுதியில் இரண்டு லிம்பெட் கண்ணிவெடிகளைப் பொருத்திவிட்டு அங்கிருந்து சென்றதாகக் கூறப்படுகிறது. சிறிது நேரத்தில் அந்த வெடிபொருட்கள் வெடித்ததில் கப்பலின் என்ஜின் அறையில் தீப்பற்றியுள்ளது.

இதனால் கப்பலின் இயக்கம் தற்காலிகமாகப் பாதிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், கப்பலில் இருந்த மாலுமிகள் துரிதமாகச் செயல்பட்டு தீயைக் கட்டுக்குள் கொண்டு வந்துள்ளனர். இந்தச் சம்பவத்தில் யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. கப்பலில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு அல்லது கடல் மாசுபாடு ஏற்பட்டதாகவும் தகவல் இல்லை.

27 இந்திய மாலுமிகளும் பாதுகாப்பாக உள்ளனர்!

இந்தத் தாக்குதல் குறித்து மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழித்துறை அமைச்சர் சர்பானந்த சோனோவால் விளக்கம் அளித்துள்ளார்.

MT LOUISE 1 கப்பலில் இருந்த 27 இந்திய மாலுமிகளும் பாதுகாப்பாக இருப்பதாக அவர் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். மேலும், கப்பல் நிர்வாக நிறுவனத்துடன் மத்திய அரசு தொடர்ந்து தொடர்பில் இருப்பதாகவும், மாலுமிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் நலன்கள் கண்காணிக்கப்பட்டு வருவதாகவும் தெரிவித்துள்ளார்.

தீ விபத்து கட்டுப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, கப்பல் மீண்டும் தனது பயணத்தைத் தொடங்கி அடுத்த துறைமுகத்தை நோக்கிச் சென்றுள்ளது.

ஓமன் கடல் பகுதியில் நடந்த தாக்குதல்!

பிரிட்டனின் கடல்சார் வர்த்தக நடவடிக்கை அமைப்பான UKMTO வெளியிட்ட தகவலின்படி, ஓமன் நாட்டின் கசாப் (Khasab) பகுதியிலிருந்து வடகிழக்கே சுமார் 25 கடல் மைல் தொலைவில் இந்தச் சம்பவம் நிகழ்ந்துள்ளது.

இந்தச் சம்பவத்தில் கப்பலின் தீ அணைக்கப்பட்டுவிட்டதாகவும், அதில் இருந்த அனைவரும் பாதுகாப்பாக இருப்பதாகவும் UKMTO தெரிவித்துள்ளது.

அமைப்பு கப்பலின் பெயரை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடவில்லை என்றாலும், மூன்று கடல்சார் பாதுகாப்பு வட்டாரங்கள் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது MT LOUISE 1 கப்பல் என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளன.

ஒரே நாளில் அடுத்தடுத்து இரண்டு கப்பல்கள் மீது தாக்குதல்!

ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் இந்தச் சம்பவம் நடைபெறுவதற்கு முந்தைய நாளான அக்டோபர் 29-ம் தேதியும் மற்றொரு எண்ணெய் கப்பல் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது.

லைபீரியா நாட்டின் கொடியுடன் பயணித்த MT ARZANAH என்ற மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் கப்பல் மீது ஏவுகணை அல்லது வேறு வகையான எறிபொருள் தாக்குதல் நடத்தப்பட்டதாகத் தகவல்கள் வெளியாகின. அந்தக் கப்பலில் இரண்டு இந்திய மாலுமிகள் இருந்தனர்.

இதன் மூலம் இரண்டு கப்பல்களிலும் சேர்த்து 29 இந்திய மாலுமிகள் பாதிக்கப்பட்ட சம்பவங்களுடன் தொடர்புடையவர்களாக இருந்தாலும், அவர்கள் அனைவரும் பாதுகாப்பாக இருப்பதாக அமைச்சர் சர்பானந்த சோனோவால் தெரிவித்துள்ளார். உயிரிழப்போ, காயமோ ஏற்படவில்லை என்றும் கூறியுள்ளார்.

என்ன இந்த லிம்பெட் கண்ணிவெடி?

லிம்பெட் மைன்கள் (Limpet Mines) என்பது கப்பல்களின் வெளிப்புற அடிப்பாகத்தில் காந்தத்தின் உதவியுடன் ஒட்டவைக்கக்கூடிய வெடிபொருட்களாகும்.

பொதுவாக நீர்மூழ்கி வீரர்கள் அல்லது சிறிய படகுகளில் வரும் நபர்கள் மூலம் இவை கப்பல்களில் பொருத்தப்படலாம். கப்பலின் உடற்பகுதியில் ஒட்டவைக்கப்பட்ட பின்னர் வெடிக்கச் செய்யப்படும் இந்த வெடிபொருட்கள், கப்பலின் அடிப்பாகம், என்ஜின் பகுதி உள்ளிட்ட முக்கியப் பகுதிகளில் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

இந்த வகையான வெடிபொருட்களைப் பயன்படுத்தி வணிகக் கப்பல்களைத் தாக்குவது கடல்சார் பாதுகாப்புக்கு மிகப்பெரிய சவாலாகக் கருதப்படுகிறது.

கிரீஸ் நாட்டைச் சேர்ந்த கடல்சார் இடர் மேலாண்மை நிறுவனமான Marisks, சிறிய படகு ஒன்று வேகமாகச் சென்றுகொண்டிருக்கும் எண்ணெய் கப்பலை நெருங்கி, வெடிபொருட்களைப் பொருத்திவிட்டு மீண்டும் தப்பிச் செல்வது பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு கடினமான சவாலாக இருப்பதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளது.

மேலும், இதேபோன்ற வெடிபொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான முந்தைய முயற்சி ஒன்று செப்டம்பர் மாதத்தில் தோல்வியடைந்ததாகவும், அப்போது வெடிபொருட்கள் வெடிக்கவில்லை என்றும் கடல்சார் பாதுகாப்பு வட்டாரங்கள் தெரிவித்துள்ளன.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி ஏன் இவ்வளவு முக்கியம்?

பாரசீக வளைகுடாவையும் ஓமன் வளைகுடாவையும் அரபிக்கடலையும் இணைக்கும் முக்கியமான கடல்வழிப் பாதையாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தி விளங்குகிறது.

உலக நாடுகளுக்குத் தேவையான கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவின் கணிசமான பகுதி இந்தக் கடல்வழிப் பாதை வழியாகவே கொண்டு செல்லப்படுகிறது. குறிப்பாக வளைகுடா நாடுகளிலிருந்து ஆசியா உள்ளிட்ட பல்வேறு பகுதிகளுக்கு எண்ணெய் ஏற்றுமதி செய்ய இந்தப் பாதை மிகவும் முக்கியமானதாக உள்ளது.

இதனால், இந்தப் பகுதியில் நடைபெறும் ஒவ்வொரு தாக்குதலும் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து, எரிசக்தி விநியோகம் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் சந்தையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடியதாக இருக்கிறது.

தாக்குதலுக்குப் பின்னால் இருப்பது யார்?

MT LOUISE 1 கப்பல் மீது வெடிகுண்டுகளைப் பொருத்தித் தாக்கியவர்கள் யார் என்பது இதுவரை அதிகாரப்பூர்வமாக அடையாளம் காணப்படவில்லை. இந்தத் தாக்குதலுக்கு எந்த அமைப்பும் இதுவரை பொறுப்பேற்கவில்லை.

அமெரிக்கா – ஈரான் இடையிலான மோதல் தொடங்கிய பிப்ரவரி மாதத்திற்குப் பிறகு, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் ஒரு கப்பல் மீது லிம்பெட் கண்ணிவெடிகள் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதாக வெளியாகியுள்ள முதல் சம்பவமாக இது பார்க்கப்படுகிறது.

ஏற்கெனவே இந்தக் கடல்வழிப் பாதையில் வணிகக் கப்பல்கள் மீது தாக்குதல்கள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், தற்போது இந்திய மாலுமிகள் பயணித்த கப்பலும் குறிவைக்கப்பட்டிருப்பது கடல்சார் பாதுகாப்பு குறித்த கவலையை மேலும் அதிகரித்துள்ளது.

இந்தத் தாக்குதலின் பின்னணி என்ன? இதற்குப் பின்னால் உள்ளவர்கள் யார்? ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் வணிகக் கப்பல்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த சர்வதேச நாடுகள் என்ன நடவடிக்கை எடுக்கப் போகின்றன? என்ற கேள்விகள் தற்போது எழுந்துள்ளன.